迎接電動車時代!台電「專設電表+專用電價」530上路 | 台南建案查詢網
![迎接電動車時代!台電「專設電表+專用電價」530上路](https://i.imgur.com/naF1ELL.jpg)
2022年5月27日—迎接電動車時代!台電「專設電表+專用電價」5/30上路.新頭殼newtalk|張家寧綜合報導.發布2022.05.
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台電5/30起正式實施電動車專用電價(圖為台電電動車充電示範場)。 圖:台灣電力公司/提供
根據交通部統計,4月底電動汽車數量已接近60萬輛,為因應充電需求,台灣電力公司今(27)日宣布,推動專設電動車[1]電表、專用電價[2],並於5月30日正式上路,若離峰時段充電可享電費優惠約每度2元,價格為尖峰時段的4分之1,透過時間電價來鼓勵車主選擇離峰充電。
台電[3]今日於台北市區營業處舉辦「電動車充電示範場開幕儀式」,經濟部長王美花、台電代理董事長曾文生、總經理王耀庭等皆出席,其中王美花宣布,電動車發展搭配的充換電設施電價,將於5月30日正式上路,期待藉由「低基本費、高價差、離峰長」3大特色,帶動電動車市場發展。
台電說明,我國電動汽機車市場規模近年逐漸擴大,也帶動家用充電樁設置整體需求,鑒於現有一部分集合住宅的充電樁,直接從既有家戶電表後個別增設,長期而言恐影響民眾家戶用電安全,為因應電動車用電需求,於台大、台科大旁的台北市區營業處,打造全國首座整合既有地下停車場的「電動車智慧充電示範場」,今日正式啟用,將作為住宅用充電樁設置範例。
在充換電設施專用電價部分,台電表示,參考國際電業作法,同時兼顧電力系統穩定,適合用電需求高且訂有契約容量的充換電設施用戶,包含集合住宅停車場充電樁(如社區大樓管委會)、電動汽車充電站(如公有停車場及私有充電站)及電動機車電池交換站等。
專用電價3大特色,包含基本電費大減80%,降低用戶固定費用負擔;離峰時段通電可享電費優惠約每度2元,與尖峰時段價差達每度6元以上;考量電動車「先充電後用電」特性,且具充電時間及快慢速度等彈性選擇,因此設計比一般時間電價長2倍、達18小時的超長離峰時間,讓用戶可彈性選擇充電時間。
此外,台電表示,也推動專設電動車電表,搭配充換電設施電價,引導智慧充電管理,減少車主充...
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